tag:blogger.com,1999:blog-89376796007711551212023-11-16T04:14:46.009-08:00Helo MotoUnknownnoreply@blogger.comBlogger18125tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-73355389854696649622019-09-26T05:59:00.001-07:002019-09-26T05:59:44.950-07:00Roller Standar Vario 125<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sebagian besar para pecinta dunia otomotif pada saat ingin mengupgrade peforma motor biasanya mengotak atik bagian CVT yang terutama pada bagian roller motor skuter matic agar peforma motor jadi lebih kencang. Tidak jarang pada saat roller diupgrade biasanya para pecinbta dunia otomotif ingin mengembalikan motor dalam keadaan standar sesuai dengan pengeluaran pabrik dengan alasan tertentu. Untuk mengembalikan roller motor menjadi standar pastinya para sahabat moto harus mengetahui berat standar dari roller vario 125 dan jika para sahabat moto bertanya roller standar vario 125 berapa gram maka jawabannya sudah pasti 18 gram.</span><div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_9Nt9Q8Bx_0fePEJe3auo4HyXrmixDgG_rfqhzqNc2t1QUm96QCCbDrusFmMSG3uXvhW3HQNJBczhWk6wX1n70UOWR2nK06xc_1x9HbzRVj5zRDGjq76X3MuGeP7PzBkQMPnKcb1Jh3en/s1600/Roller+Standar+Vario+125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="497" data-original-width="491" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_9Nt9Q8Bx_0fePEJe3auo4HyXrmixDgG_rfqhzqNc2t1QUm96QCCbDrusFmMSG3uXvhW3HQNJBczhWk6wX1n70UOWR2nK06xc_1x9HbzRVj5zRDGjq76X3MuGeP7PzBkQMPnKcb1Jh3en/s320/Roller+Standar+Vario+125.jpg" width="316" /></a></span></div>
<div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Untuk mengembalikan roller dalam ukuran standar pastikan para sahabat moto mencari roller vario 125 dengan berat 18 gr yang dimana banyak dijual di toko atau dealer dealer resmi yamaha. Untuk harga dari roller vario 125 pastinya memiliki harga yang berbeda beda tergantung toko dan lokasi tempat anda berada kisaran harga bekisar 35 hingga 60 ribu.</span></div>
<div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Sedangkan untuk para sahabat moto yang ingin mengupgrade motor vario 125 agar memiliki peforma yang lebih kencang maka sahabat moto dapat mencoba menggunakan roller miliki kakaknya yaitu vario 150 yang dimana roller milik vario 150 memiliki bobot kisaran 15,5 gr yang lebih ringan dari bobot roller vario 125 sehingga dapat membatu pully depan menjadi lebih ringan saat berbgerak.</span></div>
<div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Selain menggunakan roler milik kakaknya, vario 125 juga dapat menggunakan roller milik motor <b>Suzuki Skywave</b> yang memiliki bobot 15 gr.</span></div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-76984716834977979442019-08-27T09:00:00.001-07:002020-06-29T09:41:20.743-07:00Mengupgrade cvt Vario 125 Jadi Lebih Kencang<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Berbagai macam cara dapat dilakukan untuk meningkatkan akselerasi skuter metik sepeti Vario 125 mulai dari mengganti roller dengan roller vario 125 racing, roller lebih ringan, ganti pir dan lain sebagainya.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bagi sahabat moto pecinta sekuter metic vario 125 bisa melakukan beberapa cara untuk upgrade cvt vario 125. Langkah awal untuk upgrade cvt sahabat moto dapat memulai dengan mengganti pir CVT milik Vario 125 dengan milik PCX 150 dengan no part 23233-K36-J00. Dimensi pir CVT milik PCX 150 lebih tinggi dibandingkan dengan pir CVT bawaan dari vario 125, dengan menggunakan pir cvt milik PCX 150 dapat membuat pergerakan secondary sliding sheave jadi lebih lambat dapat meningkatkan akselerasi dari vario 125 dan agar pir cvt dapat suport gantilah roller bawaan vario 125 dengan roller yang lebih ringan 1 atau 2 gram dari roller standar agar akselerasi menjadi lebih enteng. </span><b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/09/roller-standar-vario-125.html"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">r</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">oller standar vario 125 berapa gram</span></a></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWv2eQRAcN_BEIo_eM5fg0j50Tz6WZJB0Ldx_MTJekUsYehxCurpt6kgiipgumvDvcwccZvMOWnyheZot-I_JinWwYEh21vd-tf9C89e2wpJZ58-fqjLJwGmrVeE-rKck7utsbsT9bcHCb/s1600/PIr+CVT+VArio+125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="279" data-original-width="350" height="255" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWv2eQRAcN_BEIo_eM5fg0j50Tz6WZJB0Ldx_MTJekUsYehxCurpt6kgiipgumvDvcwccZvMOWnyheZot-I_JinWwYEh21vd-tf9C89e2wpJZ58-fqjLJwGmrVeE-rKck7utsbsT9bcHCb/s320/PIr+CVT+VArio+125.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Namun perlu diingat bahwa pir cvt <b>PCX 150</b> yang sebaiknya anda gunakan jangan menggunakan pir cvt milik PCX 125 karena pir CVT milik PCX 125 lebih panjang yang hanya akan membuat akselerasi menjadi tidak enak. dan putaran mesin menjadi lebih meraung ketika berada di RPM atas dan hal tersebut sudah pernah kami buktikan sendiri.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk mengupgrade cvt vario 125 jadi lebih kencang, sahabat moto dapat lihat langsung tutorialnya</span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-37583421250582774052019-08-23T02:16:00.000-07:002020-06-29T09:40:36.907-07:00Tips Upgrade Vario 125 Untuk Harian<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk sahabat moto yang hoby dengan otomotif pastinya meningkatkan akselerasi kendaraan merupakan hal yang wajib dilakukan demi mendapatkan kepuasan dalam berkendara. Jika sahabat moto merupakan salah satu pemilik dari Honda Vario 125 yang ingin meningkatkan akselerasi menjadi lebih cepat maka sahabat moto dapat menaikkan kompresi rasio, dari sebelumnya 11 : 1 kini jadi 12,5 :1 kenaikan kompresi, sahabat moto dapat capai dengan pemapasan blok silinder 1 mm. Setelah dipotong, piston akan menyentuh bibir blok.untuk Solusinya buatkan dome 0,8 mm dengan memapas bibir piston dengan tujuan agar piston tidak mentok head silinder yang juga coakan klep di muka piston dapat diperdalam sekitar kurang lebih 0,5 mm.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTMLKCjsJNWNMEicnQWhXw5FveM-F7hXJ0I-X09GYjN8EzxE5PVd6z0V7hI758lccVa47lp9TGaypHX5V6Ii2EbrRcUZu-nNkNdOJN-I2HN_DtYy_TBZuEbQrToCoPXLoFFLt6Gqfggerl/s1600/Piston.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="278" data-original-width="386" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTMLKCjsJNWNMEicnQWhXw5FveM-F7hXJ0I-X09GYjN8EzxE5PVd6z0V7hI758lccVa47lp9TGaypHX5V6Ii2EbrRcUZu-nNkNdOJN-I2HN_DtYy_TBZuEbQrToCoPXLoFFLt6Gqfggerl/s320/Piston.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk ukuran piston kita masih mennggunakan ukuran standar yaitu 55 mm sedangkan ukuran lubang in dapat diperbesar hingga 26 mm, sementara untuk ex mencapai 22 mm yang merupakan ukuran yang ideal untuk klep yang standar. Tidak perlu banyak yang diperbesarkan hanya saja arahnya yang diselaraskan agar gas bakar tidak banyak turbulensi.</span><br />
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk bagian buka tutup klep dapat dicostum ulang pada profil noken askarena untuk pemakaian stop and go, klep isap membuka 18 derajat Before Top Dead Center (BTDC) dan menutup 46 derajat After Bottom Dead Center (ABDC)</span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk bagian klep ex akan membuka 43 drajat After Bottom Dead Center dan menutup 21 drajat (ATDC) After Top Dead Center. Tinggi pada angkatan kedua klep maksimalakn pada 8 mm.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSEVdoK95MyhLdZq4K_U2Rl_-w8c1Oeet2pDSDepjRvQWzxB9Ul8_ddnJ6r_8O2104igVpmNfCnlHX6cWV9q0Ez0KPP4a85LxCkz9eMdod6vsw2DXzNhbiBVUf6Ke3Ji8UJNwR2it2W7wL/s1600/Noken+AS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="279" data-original-width="381" height="234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSEVdoK95MyhLdZq4K_U2Rl_-w8c1Oeet2pDSDepjRvQWzxB9Ul8_ddnJ6r_8O2104igVpmNfCnlHX6cWV9q0Ez0KPP4a85LxCkz9eMdod6vsw2DXzNhbiBVUf6Ke3Ji8UJNwR2it2W7wL/s320/Noken+AS.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Agar mesinnya semakin menggila ECU dapat diganti dengan milik BRT Juken 5 Dualband Basic.dan meningkatkan limiter ECU hingga 11.000 rpm.. Sementara itu untuk bagian roller sahabat moto dapat menggganti roller dengan roller yang berukuran 12 gr. Untuk bagian CVT sahabat motor mungkin dapat melakukan beberapa perubahan untuk memperolah hasil yang lebih maksimal yang dapat sahabat moto lakukan dengan beberapa cara pada <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/mengupgrade-cvt-vario-125-jadi-lebih.html">upgrade cvt vario 125</a></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah setingan dilakaukan dan dilakukan percobaan dengan rider yang memiliki bobot 65 kg memperoleh hasil sebagai berikut</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<ul>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-20 km/jam 0,8 detik</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-40 km/jam 2,5 detik</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-60 km/jam 5,4 detik</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-80 km/jam 10,5 detik</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-100 meter 7,7 detik (70,9 km/jam)</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-201 meter 12,3 detik (84,1 km/jam)</span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Top Speed Sesuai Race Logic</span></li>
</ul>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sedangkan untuk hasil percobaan sebelum di upgrade dengan rider yang sama memperoleh hasil sebagai berikut</span></div>
<div>
<ul>
<li><span style="color: #565758;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-20 km/jam 0,9 detik</span></span></li>
<li><span style="color: #565758;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-40 km/jam 2,8 detik</span></span></li>
<li><span style="color: #565758;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-60 km/jam 6,4 detik</span></span></li>
<li><span style="color: #565758;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-80 km/jam 13,3 detik</span></span></li>
<li><span style="color: #565758;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-100 meter 8 detik (65,9 km/jam)</span></span></li>
<li><span style="color: #565758;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">0-201 meter 13 detik (79,5 km/jam)</span></span></li>
</ul>
</div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-2340809935769907802019-08-21T18:35:00.000-07:002019-08-21T18:35:48.117-07:00Ukuran Klep Semua Jenis Motor<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bagi para riders yang cinta dengan otomotif pastinya tidak akan nyaman ketika motor yang anda kendarai suara mesin motor kasar tidak seperti pada saat anda baru beli. Mesin motor bunyi klotok merupakan hal yang sering terjadi pada berbagai jenis motor maupun keluaran yamaha, honda taupun suzuki dan hal tersebut dapat disebabkan oleh berbagai macam faktor dan pada faktor umum yang sering terjadi yaitu pada bagian klep.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMG8cmbFvMYlbNYqisviizX34zeb27VsYVeTdhP9mBvjQjppAds4wqc-nfnmBSyIt3hMKy3DzeyrNylWkkzwDKhW2cb1JF09mvzvp4lbqi7BJk9juXInxprue8EpzQUzMFC_JB1Eg1viik/s1600/Puler.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="347" data-original-width="359" height="309" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMG8cmbFvMYlbNYqisviizX34zeb27VsYVeTdhP9mBvjQjppAds4wqc-nfnmBSyIt3hMKy3DzeyrNylWkkzwDKhW2cb1JF09mvzvp4lbqi7BJk9juXInxprue8EpzQUzMFC_JB1Eg1viik/s320/Puler.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Cara menghilangkan suara berisik pada mesin motor tentu saja dengan cara membokar mesin atau bagian bagian yang berisik namun jika sumbel suara berasal dari mesin, kemungkinan besar hal tersebut di sebabkan oleh bagian klep yang merenggang yang biasanya disebabkan oleh telatnya mengganti oli pada motor yang akhirnya suara mesin motor matic kasar.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk menyetel klep tentunya di butuhkan pemahaman khusus untuk menanganinya agar tidak terjadinya hal hal yang tidak diinginkan. Bunyi mesin motor bunyi tek tek merupakan tanda umum dari merenggangnya klep pada sebuah motor dan untuk meyetel bagian klep sebaiknya anda menggunakan alat pengukur klep karena setiap motor memiliki ukuran yang berbeda beda dan untuk ukuran stel klep dapat anda lihat di bawah ini</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>SUZUKI</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suzuki Skywave</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,04 -0,08 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,09 – 0,16 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suzuki Skydrive</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,04 -0,08 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,09 – 0,16 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suzuki Hayate</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,04 -0,08 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,09 – 0,16 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suzuki Nex</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,04 -0,08 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,09 – 0,16 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suzuki Nex Fi</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,04 -0,08 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,09 – 0,16 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suzuki Spin</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,04 -0,08 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,09 – 0,16 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>HONDA</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda Vario 110</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,16 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,25 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda Vario Techno</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,16 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,25 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda Vario 125 PGM-Fi</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,16 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,25 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda Scoopy</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,14 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,14 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda Scoppy PGM-Fi</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,14 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,14 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda BeAT Fi</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,14 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,14 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda BeAT</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,14 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,14 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda PCX 125</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,10 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,24 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda PCX 150</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,10 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,24 mm -/+ 0,02 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>YAMAHA</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Nouvo</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,08 mm – 0,12 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,08 mm – 0,12 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Nouvo Z</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,06 mm – 0,10 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,08 mm – 0,12 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Mio</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,06 mm – 010 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,08 mm – 0,12 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Mio Sporty & Mio Soul</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,06 mm – 010 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,08 mm – 0,12 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Mio J & Mio GT</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,08 mm – 0,12 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,09 mm – 0,13 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Xeon & Xeon RC</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,08 mm – 0,12 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,16 mm – 0,20 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Fino</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">In 0,06 mm – 0,10 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ex 0,08 mm – 0,12 mm</span><br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Semoga ukuran ukuran klep yang telah kami sebutkan di atas dapat membantu anda untuk mengatasi masalah pada motor anda dan jika anda memilki pertanyaan seputar </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">penyebab mesin motor matic berisik silahakan tinggalkan di bagian komentar.</span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-59554012445595224332019-08-19T07:07:00.002-07:002020-06-29T09:38:56.248-07:00Cara Stel Klep Mio M3 125<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Para pecinta otomotif pastinya tidak ingin motor atau metiknya bermasalah apalagi memiliki suara yang kasar yang membuat motor tidak enak lagi didengar. Kasarnya suara motor pastinya ada banyak faktor, maka dari itu ketahui dahulu sumber suara agar dapat dipastikan masalah yang terjadi pada motor dan dapat segera ditangani.</span><br />
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jika motor sahabat moto suara berisiknya berasal dari bagian mesin maka bisa jadi hal tersebut disebabkan oleh longgar atau goyangnya klep dan hal tersebut biasanya disebabkan oleh telatnya mengganti oli. Jika hal tersebut benar terjadi maka sahabat moto dapat menyetel klep motor sahabat dengan mengikuti langkah langkah dari turotial stel klep mio m3 125.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk stel klep yamaha mio m3, sahabat moto dapat membongkar dulu bagian bodi di bagian belakang pijakan kaki untuk membuka mesin motor mio m3 125. Setelah bodi sudah dibuka maka sahabat moto dapat melepas atau membuka bagian mesin terlebuh dahulu.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM4Yka_Z1-R9JA3cy5vMH5wTs_Yj-kBBC7mjSd_kuo7Y0IoPL6jd5Yrq48j2lbdzxUax-CPj7meO3p-sfUMC_mI5lvi5FeQs1_QdDzvNtNRZcMdj1jQNZn3SsHE8yR7vZK4OJdFJfYIQKP/s1600/Buka+Mesin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="523" data-original-width="833" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM4Yka_Z1-R9JA3cy5vMH5wTs_Yj-kBBC7mjSd_kuo7Y0IoPL6jd5Yrq48j2lbdzxUax-CPj7meO3p-sfUMC_mI5lvi5FeQs1_QdDzvNtNRZcMdj1jQNZn3SsHE8yR7vZK4OJdFJfYIQKP/s320/Buka+Mesin.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah tutupan berhasil dibuka, silahakan cek kondisi klep atau mengukur jarak klep dengan menggunakan alat pengukur klep apakah jarak klep sesuai dengan jarak yang diatur pabrik untuk yamaha mio m3. </span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH2GDmBBAnwLEIyzpnn2RDXdVrVpPjwfDOkOllZotkbK1RY4GbrUAC38XXEgRrLTOWqDKEfPRrH-IVKssNNs8XC0GFnLjZpVakjGG3o0IZ08Q9Ys3ssXXADBsmgJUOpAKBb_zt2-lqNt4l/s1600/Ruang+klep.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="539" data-original-width="708" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH2GDmBBAnwLEIyzpnn2RDXdVrVpPjwfDOkOllZotkbK1RY4GbrUAC38XXEgRrLTOWqDKEfPRrH-IVKssNNs8XC0GFnLjZpVakjGG3o0IZ08Q9Ys3ssXXADBsmgJUOpAKBb_zt2-lqNt4l/s320/Ruang+klep.jpg" width="320" /></a></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setiap motor memiliki ukuran klep yang berbeda beda. Ukuran klep untuk semua jenis motor sahabat moto dapat cek di <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/ukuran-klep-semua-jenis-motor.html">ukuran klep motor</a></b></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjepaaSFjH9VXYiUCFybvufwFzlz4AB8dlxgHy8t5ml567xA5QkQwKzu1M2Ct1i0jxRlFM1IMJUi_oSOkufESqmxC7U7cRHMcPXFNMsdWIT4njgKhyMXiZAwMFtG6xKdSPD7Wd2Wg1JfCF-/s1600/Klep.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="239" data-original-width="334" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjepaaSFjH9VXYiUCFybvufwFzlz4AB8dlxgHy8t5ml567xA5QkQwKzu1M2Ct1i0jxRlFM1IMJUi_oSOkufESqmxC7U7cRHMcPXFNMsdWIT4njgKhyMXiZAwMFtG6xKdSPD7Wd2Wg1JfCF-/s320/Klep.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jika ukuran klep berubah maka sahabat moto dapat menyetel ukuran yang sesuai dengan prosedur mio m3 125 untuk menghilangkan suara bising tersebut.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZM228jW1p2QTTv7ogHV3F0SW_fd9Bxd-742VIWYy2Hp8dlRHCOHJ_EVVMQkCKGma6Czin4LKvN-VfkIRvJFoRa-lGqqXdnS9aTr5nfTabRYeX8hzTHKRtksFdxS3F-xFD9sG9_KHnl22w/s1600/Tempat+klep.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="552" data-original-width="736" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZM228jW1p2QTTv7ogHV3F0SW_fd9Bxd-742VIWYy2Hp8dlRHCOHJ_EVVMQkCKGma6Czin4LKvN-VfkIRvJFoRa-lGqqXdnS9aTr5nfTabRYeX8hzTHKRtksFdxS3F-xFD9sG9_KHnl22w/s320/Tempat+klep.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jika sahabat moto masih merasa bingung sialahkan toton video berikut ini</span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/zh_QPBhTjpk/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/zh_QPBhTjpk?feature=player_embedded" width="320"></iframe></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Simak tutorial lainnya mengenai mio m3 125</span></div>
<div>
<ul>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-ganti-kampas-cakram-mio-m3-125.html">Tutorial ganti kampas rem depan mio m3</a></span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-ganti-roller-mio-m3-125.html">Tutorial ganti roller mio m3 125</a></span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-ganti-kampas-belakang-mio-m3.html">Tutorial ganti kampas belakang mio m3</a></span></li>
</ul>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-46192365571330238632019-08-19T06:32:00.001-07:002020-06-29T09:35:46.580-07:00Cara Ganti Kampas Belakang Mio M3<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bagi para pengguna kendaraan pastinya peran kampas sangat penting untuk memperlambat laju kendaraan atau akan berhenti. Kampas merupakan salah satu part kendaraan yang selalu digunakan saat menggunakan kendaraan baik kendaraan bermotor maupun kendaraan roda empat atau mobil.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Karena peran kampas yang sangat penting bagi kendaraan maka keadaan kampas harus sering diperhatikan apakah kampas masih layak pakai atau sudah harus diganti. Habisnya kampas pada kendaraan dapat menyulitkan pengendara saat hendak mengurangi kecepatan atau berhenti.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Agar kendaraan para sahabat moto tidak kehabisan kampas maka perhatikanlah keadaan kendaraan sahabat moto. Selain tidak dapat mengendalikan kendaraan dengan baik, habisnya kampas juga dapat berpengaruh pada part part lainnya, misalnya pada motor yamaha mio m3 jika kampas belakang telah habis maka dapat beresiko pada rumah kampas yang dimana rumah atau tempat kampas akan terkikis sehingga kampas tidak dapat bekerja maksimal meskipun sudah diganti kampasnya. Jika sahabat moto tidak ingin hal tersebut terjadi maka gantilah kampas belakang mio m3 sahabat jika terasa sudah tidak bekerja secara maksimal.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk Tutorial Ganti Kampas Belakang Mio M3 silahakan simak di bawah ini</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sebelum mengganti kampas rem belakangmio m3, sahabat moto dapat membuka atau melepas knalpot terlebih dahulu dengan menggunakan kunci T 12</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAmCnH02FR56-79vvpFvMfW6Pg23VBS6fNSgYZcesLUeHfolJwtl-YT-G8iCQR6FVgGeG-IbS4BLjooS1cGTwYHy1i9X1uOHbRo6FFtLs5QtM-bEPd8sHGHiMLvON6OZAWyri9oV1dETX1/s1600/Knalpot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="513" data-original-width="851" height="192" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAmCnH02FR56-79vvpFvMfW6Pg23VBS6fNSgYZcesLUeHfolJwtl-YT-G8iCQR6FVgGeG-IbS4BLjooS1cGTwYHy1i9X1uOHbRo6FFtLs5QtM-bEPd8sHGHiMLvON6OZAWyri9oV1dETX1/s320/Knalpot.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah kampas terlepas maka sahabat moto bisa melanjutkan dengan membuka mur roda dengan menggunakan kunci sok 24</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeD8uYUUdAoTu9oFCzk2-uA5A_1YXBXol3V8jSp8fRIpAVhhiEaCIVRphW5kA1S5Ry5QaQe_KtaYWuRQDVkZdCtdxJk24wzCSOUsLFPhZBMCFUQ6ASeKzEEbfqXLekdfepr6ChxgxDTSrC/s1600/Mur+roda.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="561" data-original-width="711" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeD8uYUUdAoTu9oFCzk2-uA5A_1YXBXol3V8jSp8fRIpAVhhiEaCIVRphW5kA1S5Ry5QaQe_KtaYWuRQDVkZdCtdxJk24wzCSOUsLFPhZBMCFUQ6ASeKzEEbfqXLekdfepr6ChxgxDTSrC/s320/Mur+roda.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Pada saat membuka mur roda sahabat moto jangan lupa untuk menekan tuas rem belakang dengan menggunakan bantuan obeng agar roda tidak ikut berputar</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjtW00DujO9dfSgXlmFjWQBMOwHTl7dmJeo4wW7LT9Ygpg-dAqfFyHKTtFk6CxyhBkfEoK4euUKTpCvM0dF2XKmESN7F-KdluW-7PnaeAEJ__4P7oNYObl9x1tXBDEq4vgW5Xo4dqrr53y/s1600/Tuas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="497" data-original-width="685" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjtW00DujO9dfSgXlmFjWQBMOwHTl7dmJeo4wW7LT9Ygpg-dAqfFyHKTtFk6CxyhBkfEoK4euUKTpCvM0dF2XKmESN7F-KdluW-7PnaeAEJ__4P7oNYObl9x1tXBDEq4vgW5Xo4dqrr53y/s320/Tuas.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah mur berhasil dilepas maka lepaslah velg agar kampas dapat segera diganti</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjReSHcQtcYFMc0uEMNlHfAmRWFlixNnafLCol_fCsJKOvW1WSzE-kFnK7aEwMF0LsEmxw0G1JG8GaWeFBX7HxBOvd_0Oab3D5bwRHjcWEwHWobgR2wkWf4YzvOFBA8WSmFrk4T9ROYZeos/s1600/Kampas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="389" data-original-width="541" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjReSHcQtcYFMc0uEMNlHfAmRWFlixNnafLCol_fCsJKOvW1WSzE-kFnK7aEwMF0LsEmxw0G1JG8GaWeFBX7HxBOvd_0Oab3D5bwRHjcWEwHWobgR2wkWf4YzvOFBA8WSmFrk4T9ROYZeos/s320/Kampas.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah roda atau velg berhasil dilepas maka keluarkan kampasnya dan jangan lupa untuk membersihkan debu debu yang menempel pada rumah kampas dengan menggunakan kompresor atau semacamnya.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxjehU6Zhtsnyvaaevl_hhpTdZ6PcKWV09lqQb7j1wt1y8wOirluKFGFTcRKEq9QheO7cqWTj6a2ZTkUnvyZpO8DX4a3dlG-JjCkSWzg310tGotvomj4CMMB03lgPoK4d_nppsczaDMjhn/s1600/Rumah+Kmaps.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="373" data-original-width="484" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxjehU6Zhtsnyvaaevl_hhpTdZ6PcKWV09lqQb7j1wt1y8wOirluKFGFTcRKEq9QheO7cqWTj6a2ZTkUnvyZpO8DX4a3dlG-JjCkSWzg310tGotvomj4CMMB03lgPoK4d_nppsczaDMjhn/s320/Rumah+Kmaps.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lepas pir kampas terlebih dahulu dengan menekuk kampas agar pir mudah dilepas. Setelah pir berhasil dilepas maka pindahkan pir kampas kepada kampas yang baru namun jika sahabat moto memiiki pir baru maka silahakan ganti kampasnya bersama dengan pirnya.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicpKp_tkQQuct_1xeX6yydpbkZHa7cy9_76O5rnWt53IX8-xClDwJPJzFOFBwhcFFAZPgsM5dhAEuXBx7ADUc-cCNnvBQYKmtcO7H1O7Xw_6wko5xu9mQwY-XhPJ4MHIYEXqreedXeezra/s1600/Per+rem.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="341" data-original-width="430" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicpKp_tkQQuct_1xeX6yydpbkZHa7cy9_76O5rnWt53IX8-xClDwJPJzFOFBwhcFFAZPgsM5dhAEuXBx7ADUc-cCNnvBQYKmtcO7H1O7Xw_6wko5xu9mQwY-XhPJ4MHIYEXqreedXeezra/s320/Per+rem.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Pada saat memesang kampas remnya sebaiknya di pasang repat rapat agar velg tidak sulit dipasang, sahabat moto bisa mengetok kampas secara perlahan menggunakan obeng atau sejenisnya.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlgqLJA24OsDudlKu28Uq_RLxt-14ZkppKQZm1K7GEeyVgRcR4UoN9H6NyMhJQ5Q5Ke6u_iWdlnyscJXgcPoW7iB1LLKiWkeEWXKZ2d7-_IbgvtZhYIWifYw9g6o3NWyTAGO42U9mP4Orp/s1600/Pasang.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="323" data-original-width="387" height="267" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlgqLJA24OsDudlKu28Uq_RLxt-14ZkppKQZm1K7GEeyVgRcR4UoN9H6NyMhJQ5Q5Ke6u_iWdlnyscJXgcPoW7iB1LLKiWkeEWXKZ2d7-_IbgvtZhYIWifYw9g6o3NWyTAGO42U9mP4Orp/s320/Pasang.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jika sahabat moto masih merasa kurang jelas maka silahakan tonton video berikut ini</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/eXYCATlPY_w/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/eXYCATlPY_w?feature=player_embedded" width="320"></iframe></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jangan lupa baca juga tutorial lainnya seperti</span><br />
<br />
<ul>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-ganti-kampas-cakram-mio-m3-125.html">Tutorial ganti kampas rem depan mio m3</a></span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-stel-klep-mio-m3-125.html">Tutorial stel klep mio m3</a></span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-ganti-roller-mio-m3-125.html">Tutorial ganti roller mio m3 125</a></span></li>
</ul>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-48642470226036013802019-08-09T07:16:00.001-07:002020-06-29T09:34:42.875-07:00Cara Ganti Kampas Cakram Mio M3 125<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tutorial Mengganti Kampas MIo M3 125 - Peran rem pada sebuah motor pastinya sangatlah penting yang dimana rem merupakan salah satu part motor yang dapat membantu anda untuk menghindari kecelakaan. Rem yang merupakan alat bantu untuk memberhentikan kendaraan ketika melaju kencang ini pastinya akan ada masanya tidak berfungsi lagi yang dikarenakan kampas rem telah habis sehingga untuk memberhentikan motor dibutuhkan waktu yang lama.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk sahabat moto yang memiliki mio m3 yang kapas cakramnya telah habis maka sahabat moto dapat mengikuti tutorial cara mengganti kampas cakram mio m3.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk mengganti kampas cakram mio m3, sahabat moto sebaiknya menyediakan beberapa alat seperti obeng, tang, dan kunci L bintang 50. Untuk proses awal sahabat moto dapat melepas bauk kaliper yang tersedia di bagian roda depan yang terdiri dari 2 baut.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyg0ljr_cLOULzZ0hyphenhypheneEzpg71WzH91bTm_wp_azSIRGhZrG2tRHs4xOrY8zxYFPSPWs_0g8bgrqhCGckL6S2E9C78mJLCHEL9tc4V4eZyWeGNX_CfsDWzK9NaGcAHCJDQeCHc3F0SjDaLB/s1600/Baut+Cakram.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="561" data-original-width="750" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyg0ljr_cLOULzZ0hyphenhypheneEzpg71WzH91bTm_wp_azSIRGhZrG2tRHs4xOrY8zxYFPSPWs_0g8bgrqhCGckL6S2E9C78mJLCHEL9tc4V4eZyWeGNX_CfsDWzK9NaGcAHCJDQeCHc3F0SjDaLB/s320/Baut+Cakram.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah baut terlepas, silahakan sahabat moto melepas kaliper, jika kaliper sulit dilepas maka gunakan obeng - mines untuk membuka jepitan kampas pada piringan.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPmzYXNKjzAYt0rvy_3a9g92cFg1168tCqyeQJAZjrcWklqsRTQmQ3Qgx1JWLTwRn-NK4k8BBYtN_SFL3MLi81e1y5kFYhaMRhIzVSTfBBFAJJCXbnvLY-Wpoxh95Rimn6QvLwDr85UrCW/s1600/Lepas+Kaliper.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="564" data-original-width="696" height="259" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPmzYXNKjzAYt0rvy_3a9g92cFg1168tCqyeQJAZjrcWklqsRTQmQ3Qgx1JWLTwRn-NK4k8BBYtN_SFL3MLi81e1y5kFYhaMRhIzVSTfBBFAJJCXbnvLY-Wpoxh95Rimn6QvLwDr85UrCW/s320/Lepas+Kaliper.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah kaliper terlepas maka copot 2 spi yang memegang pen kaliper agar kampas dapat dibuka, </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8k7-GTDTVhdHcN1irim550OPrUMz6lI8xkkfISJy9I2yYJpJjZCoZ9ZjTCuHaMEybF_NjtNzU_pnBr4jkHLg4T__cBXzGTYqURZx0J_P0OuDvry88xXBPBRFEOxyI77KvrIjRRfAn7B4u/s1600/Lepas+Spi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="371" data-original-width="598" height="198" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8k7-GTDTVhdHcN1irim550OPrUMz6lI8xkkfISJy9I2yYJpJjZCoZ9ZjTCuHaMEybF_NjtNzU_pnBr4jkHLg4T__cBXzGTYqURZx0J_P0OuDvry88xXBPBRFEOxyI77KvrIjRRfAn7B4u/s320/Lepas+Spi.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah spi berhasil dibuka, tariklah pen yang memegang kampasnya, dan tarikla kampasnya untuk keluar atau pisah dari kaliper. JIka sudah terlepas maka silahakan ganti dangan kampas baru.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAoy1YXiQzL4dJMeETFSTrncV3SbCG-COv-lG4fn2f7GVWWejJ5p8ZDmYI6jyObNh1EZCEmmxYRlm4Gid4UmarQEAOq6Mo7SNsEFee2CVkBC-MrJoqSTDScEaoSPeHRfZcI08bTL01awoQ/s1600/Pen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="489" data-original-width="625" height="250" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAoy1YXiQzL4dJMeETFSTrncV3SbCG-COv-lG4fn2f7GVWWejJ5p8ZDmYI6jyObNh1EZCEmmxYRlm4Gid4UmarQEAOq6Mo7SNsEFee2CVkBC-MrJoqSTDScEaoSPeHRfZcI08bTL01awoQ/s320/Pen.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sebelum mengganti perlu diperhatikan dahulu kondisi kampasnya, apakah sudah waktunya diganti apa belu.</span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9ZH7b-sWIvyGEBlbLJOY28Abf923RjUxjE96yHklh1UrWUHKrvM7uRro2u5rZiVWxdjZID0BYijol4KGkybHAL5zP8rfQIgtAMa3a_qJOol0dgDD7A6Di4sxnfDZ7buPwAwjWXf7KA-vb/s1600/Kampas+cakram.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="479" data-original-width="946" height="162" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9ZH7b-sWIvyGEBlbLJOY28Abf923RjUxjE96yHklh1UrWUHKrvM7uRro2u5rZiVWxdjZID0BYijol4KGkybHAL5zP8rfQIgtAMa3a_qJOol0dgDD7A6Di4sxnfDZ7buPwAwjWXf7KA-vb/s320/Kampas+cakram.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jika sahabat moto merasa kurang jelas dengan tutorialnya maka silahakan tonton video berikut ini</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/DA5EBGtDYrU/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/DA5EBGtDYrU?feature=player_embedded" width="320"></iframe></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jangan lupa Baca juga tutorial lainnya di bawha ini</span><br />
<br />
<ul>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-ganti-roller-mio-m3-125.html">Tutorial ganti roller mio m3 125</a></span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-ganti-kampas-belakang-mio-m3.html">Tutorial ganti kampas belakang mio m3</a></span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-stel-klep-mio-m3-125.html">Tutorial stel klep mio m3</a></span></li>
</ul>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-83964962787046082092019-08-08T07:39:00.000-07:002020-06-29T09:33:46.283-07:00Cara Ganti Roller Mio M3 125<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tutorial Cara Ganti Roller Mio M3 125 - Perawatan roller pada motor skuter pastinya sangatlah penting karena roller merupakan salah satu part motor matic yang berpengaruh pada kecepatan motor karena jika roller rusak maka pully pada motor tidak dapat bekerja secara maksimal sehingga kekuatan atau akselerasi motor akan menjadi berkurang.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk sahabat moto yang ingin mengganti roller mio m3 125 maka silahakan ikuti langkah langkah untuk mengganti roller berikut ini</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8HDMs-noYXQjnbWXUTnOACEwV9KaWe8FNkyDYYrXxy0rET_p8eqbTwsc4DM_W_xym8TEin_G2B3jDIEHWjpQS78C3snGqLP6ZBW5GSOe09N4z8parALueT4B87rm1Dm4VhBe84U-FDBJi/s1600/Cover+CVT.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="549" data-original-width="760" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8HDMs-noYXQjnbWXUTnOACEwV9KaWe8FNkyDYYrXxy0rET_p8eqbTwsc4DM_W_xym8TEin_G2B3jDIEHWjpQS78C3snGqLP6ZBW5GSOe09N4z8parALueT4B87rm1Dm4VhBe84U-FDBJi/s320/Cover+CVT.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Pada tahap awal sahabat moto bisa awali dengan membuka cover CVT yang terdiri dari beberapa baut dan pada tahap ini memperlukan beberapa kunci T seperti 8 dan 10</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah baut sudah terlepas maka silahakan sahabat moto membuka pully dengan melepas mur yang terdapat pada pully depan</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkeKlu1DRh8CHsgc37SOB2m7DIsDe4966aC9dTS_9LIKT49cPiYKn2fDdKEATYQ48FDGDbuluva7r47KJRqMTK_gwDnNxefYHMQJdlSIFpgrVAzf8yxYLOMHRIu-Nntpla1tlCafcaHlcC/s1600/Mur+Pully.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="419" data-original-width="720" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkeKlu1DRh8CHsgc37SOB2m7DIsDe4966aC9dTS_9LIKT49cPiYKn2fDdKEATYQ48FDGDbuluva7r47KJRqMTK_gwDnNxefYHMQJdlSIFpgrVAzf8yxYLOMHRIu-Nntpla1tlCafcaHlcC/s320/Mur+Pully.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah mur berhasil dilepas maka tariklah pulynya keluar agar rumah roller dapat di lepas</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimDEvs0PjK0RZDSC_Fo99Sw9_eIVIy3laWw6E8EA0tKZm1mHxPHiZijJwdKAjIT2AjTQMjKbNfQOZEih-zBdfjbjXFpxDjLvX1D8azAb2oMUECGLA_W2LeUiG3BKww0biyvfLo8bcoQnwm/s1600/Tarik+Rumah+Roller.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="470" data-original-width="652" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimDEvs0PjK0RZDSC_Fo99Sw9_eIVIy3laWw6E8EA0tKZm1mHxPHiZijJwdKAjIT2AjTQMjKbNfQOZEih-zBdfjbjXFpxDjLvX1D8azAb2oMUECGLA_W2LeUiG3BKww0biyvfLo8bcoQnwm/s320/Tarik+Rumah+Roller.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah rumah roller sudah dilepas maka sahabat moto bisa cek kondisi roller, jika roller masih dalam kondisi bulat normal maka roller masih bisa dipakai sedangkan jika roller sudah tidak bulat sempurna lagi maka silahakan ganti dengan roller baru</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrzQhQKnc95b9-Qo8dNWv1y0lLTVCPMzmWcxUEBIxzAmTLDd3MmNVtUIVABU4a-NE2rqzfJ8cGz9A7G9LEu0_M4HBCX_rBvhuacTsflSNMVdzHrwBuo1-opu-9OM2kWaZ1I8KdfdlpRIsB/s1600/Gabti+Roller.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="531" data-original-width="692" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrzQhQKnc95b9-Qo8dNWv1y0lLTVCPMzmWcxUEBIxzAmTLDd3MmNVtUIVABU4a-NE2rqzfJ8cGz9A7G9LEu0_M4HBCX_rBvhuacTsflSNMVdzHrwBuo1-opu-9OM2kWaZ1I8KdfdlpRIsB/s320/Gabti+Roller.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk mengganti roller, jangan lupa memberikan grease cvt pada bagian as rumah roller, jika sahabat motor membeli vanbelt yang ori biasanya sudah dilengkapi dengan roller dab grease cvt yang terdiri dari dua macam yaitu berwarna kuning dan putih. Dari kedua grease cvt tersebut memiliki fungsi yang berbeda, untuk grease pada bagian rumah roller gunakanlah yang berwarna putih namun usahakan jangan terlalu banyak karena jika baanyak maka grease bisa keluar dan mengenai vanbelt yang dapat mengakibatkan vanbelt menjadi slip</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxvIa30mOIHf8lsA1e2E6sV7WqqeJEzOxaOtCdg5cfWyEHhxAKhRdehX1Z8KEMG4-BjAuINypNzSCmlOTW-vkTokvB1LtkWVp-8uOTyMM4WVMlezO6nCIrwvWyNLnRWGYl02Rc_E679pF7/s1600/Screenshot_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="238" data-original-width="503" height="151" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxvIa30mOIHf8lsA1e2E6sV7WqqeJEzOxaOtCdg5cfWyEHhxAKhRdehX1Z8KEMG4-BjAuINypNzSCmlOTW-vkTokvB1LtkWVp-8uOTyMM4WVMlezO6nCIrwvWyNLnRWGYl02Rc_E679pF7/s320/Screenshot_1.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah roller diganti dan telah diberikan grease maka silahakan pasang kembali dan rasakan perbedaan sebelum dan setelah roller diganti.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jika sahabat moto masih belum paham dengan caranya maka silahakan simak video berikut ini</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/ghWdWLtkLls/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/ghWdWLtkLls?feature=player_embedded" width="320"></iframe></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Liat juga turtorial lainnya</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<ul>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-ganti-kampas-cakram-mio-m3-125.html">Tutorial ganti kampas rem depan mio m3</a></span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-ganti-kampas-belakang-mio-m3.html">Tutorial ganti kampas belakang mio m3</a></span></li>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-stel-klep-mio-m3-125.html">Tutorial stel klep mio m3</a></span></li>
</ul>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-11267932121799513882019-08-07T06:05:00.002-07:002019-08-09T07:36:52.201-07:00Spesifikasi Honda Vario 125<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0eOBtL9RsOtylWTlnNfvil5tfYqwhIcEHmbVKJHwb_fVB5KpQnu_A-dJgjHH2SxrrEPCDp4-0rEZPwSRt1HYDFszIr5WyUvhBYCdTQaMPKDDcpxzvkJ3qFoOj5V5XfNQyZ46hyphenhyphenRRTngqG/s1600/Spesifikasi+Honda+Vario+125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="843" data-original-width="906" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0eOBtL9RsOtylWTlnNfvil5tfYqwhIcEHmbVKJHwb_fVB5KpQnu_A-dJgjHH2SxrrEPCDp4-0rEZPwSRt1HYDFszIr5WyUvhBYCdTQaMPKDDcpxzvkJ3qFoOj5V5XfNQyZ46hyphenhyphenRRTngqG/s320/Spesifikasi+Honda+Vario+125.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i>Spesifikasi Honda Vario 125</i></span><br />
<b><i><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fitur Honda Vario 125</span></i></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1. Electrical</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Indikator Lampu</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Adjustable Headlights</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Head Lamp LED</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Voltase Aki 12 V</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2. Sasis dan Suspensi</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tipe rangka_motor Underbone</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Garnish Krom</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Side Wings</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tipe Jok Dual Stepped</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3. Keselamatan dan Keamanan</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dimmer Switch</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Mode Berkendara Street</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Alarm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. Konsol</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Panel Instrumen Digital</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Indikator Bbm<span style="white-space: pre;"> </span>Digital</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Speedometer Digital</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Indikator Penggantian Oli</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Layar Display</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tachometer</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5. Rem</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Rem Belakang Drum</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Rem Depan Disc</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><i><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Teknik Honda Vario 125</span></i></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1. Ban dan Pelek</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ukuran velg depan<span style="white-space: pre;"> </span>R14</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ukuran velg belakang R14</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Ban Radial, Tubeless</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ban depan 80/90 R14</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ban belakang 90/90 R14</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2. Electrical</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kapasitas Baterai 5 Ah</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3. Sasis dan Suspensi</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suspensi Belakang Swing Arm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suspensi Depan Telescopic Fork</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. Mesin dan Performa</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kapasitas 125 cc</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tenaga Maksimal 10.99 hp</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Torsi Maksimal 10.8 Nm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Katup per Silinder 2</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Kopling<span style="white-space: pre;"> </span>Automatic, Centrifugal, Dry Type</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Konfigurasi Katup SOHC</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Mesin 4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kecepatan maksimum 105 kmph</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Penggerak Chain Drive</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jumlah silinder 1</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Diameter x langkah 52.4 mm x 57.9 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sistem Pendinginan Pendingin Cairan</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jumlah langkah 4-Stroke</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Pipa Knalpot Single Exhuast</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">RPM Tenaga Maksimum 8500 rpm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">RPM torsi maksimum 5000 rpm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Konsumsi Bahan Bakar 59 kmpl</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5. Dimensi</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kategori Scooter</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bobot 111 kg</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ketinggian Jok 769 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kapasitas Tangki Oli 0.8 L</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Panjang 1919 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Wheelbase 1280 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lebar 679 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tinggi 1062 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ground Clearance 132 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">6. Bahan bakar dan pembakaran</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sistem pembakaran Full Transisterized</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Opsi start<span style="white-space: pre;"> </span>Electric</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Bahan Bakar Petrol</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sistem bahan bakar PGM-FI</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">7. Gigi dan Transmisi</span></b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Transmisi CVT</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Gear Box<span style="white-space: pre;"> </span>Variable Kecepatan</span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-86253504097385560292019-08-06T08:11:00.001-07:002020-06-29T09:29:43.111-07:00Honda Vario 125 ESP<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vario 125 memiliki desain yang cukup menarik yang mengikuti evolusi dari Vario 150 secara dimensi tampak lebih kompak dan dinamis. Untuk bagian headlamp vario 125 terpisah dengan daytime running light. Telah dilengkapi dengan tekhnologi LED sehingga vario 125 tampak lebih mewah. Untuk bagian belakang, vario 125 di desain lebih panjang dengan menggunakan spakbor gantung sehingga terkesan sebagai skuter aportif. </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGPkeoyrCMWtzYv7XKJkS0iFOAPjxC125zqP5DiXRA8tzVuna4V93AIZXvnGrpf7qcSsPFxrwfREIga4QC9fKIv3gHil_Zzy-EN68Gg6mUZBMwsKE6__DMvd0uaABE7x2jFDukF6ccqwHf/s1600/Honda+Vario+125+ESP1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="262" data-original-width="392" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGPkeoyrCMWtzYv7XKJkS0iFOAPjxC125zqP5DiXRA8tzVuna4V93AIZXvnGrpf7qcSsPFxrwfREIga4QC9fKIv3gHil_Zzy-EN68Gg6mUZBMwsKE6__DMvd0uaABE7x2jFDukF6ccqwHf/s320/Honda+Vario+125+ESP1.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dari segi fitur, Vario 125 dilengkapi dengan cukup banyak fitur yang dimana terdapat remote pintar yang terintegrasi answer back system dan juga alaram. Untuk panel instrumen telah dilengkapi dengan tekhnologi digital dengan media informasi yang lebih banyak seperti indikator daya ki, konsumsi bahan bakar rata rata, pengingat waktu service dan lain sebagainya. <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Semantara untuk fitur fitur lama pada vario seperti </span>brake lock, side stand switch dan brake system (CBS) masih dipertahankan di Vario 125. Untuk jok sendiri vario 125 emiliki jok yang cukup luas yang dimana di dalam jok dapat diletakan helm full face.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sesuai dengan namanya vario 125 membekali kapasitas 125 cc yang mampu memuntahkan torsi puncak hingga 10,86 Nm pada 5000 rpm dengan tenaga maksimal mencapai 1,1 PS pada 8.500 rpm. Bagi para pecinta motor Honda Vario 125 ESP masih ada banyak cara yang dapat dilakukan untuk </span></span></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/tips-upgrade-vario-125-untuk-harian.html">upgrade vario 125</a></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Harga dari Vario 125 dibandrol lebih mahal dibandingkan dengan versi sebelumnya yaitu RP. 19.100.000, sedangkan untuk variasi CBS - ISS dibandrol dengan Rp. 19.900.000</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaGAkW8JEKyIxX6aoUFeYsAr1W-YgRSws4swwpdRVoycNC20ojJcJIuImNhasmRtKaotnACTSZanzjIdsK9_Im1rzS8V3RMyfZwEICS2dVWpJbyDGJeiIctjipfF41iWPjWzrcDj3ibIIz/s1600/Honda+Vario+125+ESP.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="293" data-original-width="370" height="253" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaGAkW8JEKyIxX6aoUFeYsAr1W-YgRSws4swwpdRVoycNC20ojJcJIuImNhasmRtKaotnACTSZanzjIdsK9_Im1rzS8V3RMyfZwEICS2dVWpJbyDGJeiIctjipfF41iWPjWzrcDj3ibIIz/s320/Honda+Vario+125+ESP.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bicara mengenai segi penampilan Vario 125 memang tampak lebih mewah yang memiliki panjang 1.919 mm dan lebar 679 mm sedangkan untuk tingginya mencapai 1.062 mm. Sementara untuk bobot sendiri vario 125 mengalami perubahan bobot yang bertambah 2kg hingga menjadi 111 kg. Dari penambahan bobot vario 125 tentunya membuat bahan bakar menjadi lebih boros. </span></span><br />
<br />
<ul>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk lebih jelasnya silahakan baca <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/spesifikasi-honda-vario-125.html">Spesifikasi Honda Vario 125 ESP</a></b></span></span></li>
</ul>
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tim AHM juga mengakui bahwa catatan irit vario 125 kini 51,7 Kpl saja dengan menggunakan metode ECE R40 Euro 3 dan Fitur ISS diaktifkan. Sementra pada versi vario sebelumnya dengan menggunakan metode yang sama mampu mencari 55 kpl.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dari segi penampilan sendiri, Vario 125 juga memiliki sedikit kesamaan dengan <b>Honda </b><b>Vario 150</b> yang dimana beberapa desain dan fitur sengaja disamakan agar ciri khas dari vario sendiri masih terjaga. </span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br />
Untuk pilihan warna, vario 125 terdiri dari beberapa varian yaitu advance white red, advance red, advance white blue dan advance black yang membuat para penggemar honda vario lebih mudah untuk memilih warna sesuai selera.</span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-42310901054394627452019-08-03T08:15:00.001-07:002020-06-29T09:27:13.835-07:00Penyebab Motor Mio M3 Matic Brebet dan Mati Saat Digas<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bagi para sahabat moto yang memiliki motor skuter atau metik yamaha mio m3 125 yang mengalami masalah metic brebet dan terasa akan mati saat digas dan bahkan mati secara otomatis saat gas dinaikan maka bisa jadi salah satu komponen atau part sedang bermasalah dan bagian mana saja yang harus dicek.?</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoXvHX0_CMzPh1-FHYfeY-4lH0OEvJwnqvWMBxLwFRkRjI_DlFcgGWEPtymwm8brUx68mD6mc6WakhmjXDWyxQ8cm-FEpShXX2O6H5XwEvFoIQCT_prQPRBKJEH9-xNH7Rcv7OyCi30YDL/s1600/MOtor+Brebet.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="621" data-original-width="762" height="260" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoXvHX0_CMzPh1-FHYfeY-4lH0OEvJwnqvWMBxLwFRkRjI_DlFcgGWEPtymwm8brUx68mD6mc6WakhmjXDWyxQ8cm-FEpShXX2O6H5XwEvFoIQCT_prQPRBKJEH9-xNH7Rcv7OyCi30YDL/s320/MOtor+Brebet.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>1. Filter Udara</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Motor mati saat digas atau brebet maka hal tersebut dapat disebabkan oleh kotornya filter atau saringan udara yang disebabkan oleh banyaknya debu debu yang memenuhi saringan. Saringan udara kotor tentu saja mempengaruhi pembakaran dari mesin karena filter udara bekerja sebagai penyaring udara yang masuk ke dalam ruang pembakaran agar tidak tercampur dengan kotoran atau debu sehingga dapat membuat pembakaran mesin menjadi sempurna dan bekerja dangan baik.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Salah satu solusi perawatan motor agar tidak berebet yaitu dengan membersihkan atau mengganti saringa udara motor yamaha mio m3 125 secara berkala karena apabila saringan sudah sangat kotor atau rusak maka motor akan terasa berat dan mati saat hendak digas.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>2. Masalah Busi</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Busi berfungsi sebagai sumber api untuk pembakaran pada ruang mesin motor dan apabila busi bermasalah seperti kotor, renggang, rusak maka sudah pasti pembakaran tidak akan sempurna dan dapat mengakibatkan motor menjadi brebet.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Agar skuter sahabat moto tidak brebet maka sebaiknya mengganti busi secara berkala dengan waktu tempu sesuai dengan anjuran dealer dealer resmi Yamaha Motor.</span><br />
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>3. Klep Merenggang</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Banyak penyebab dari merenggangnya jarak klep namun yang paling sering terjadi yaitu disebabkan oleh telatnya mengganti oli mesin pada motor yamaha mio m3 123 sehingga menyebabkan klep menjadi renggang dan hal tersebut biasanya ditandai dengan suara berisik pada bagian mesin. Jika motor yamaha mio m3 sahabat moto mengelami masalah seperti yang baru saja disebutkan maka silahakan cek kondisi klep. Untuk ukuran stel klep setiap motor pastinya berbeda beda yang dapat sahabat moto cek di <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/ukuran-klep-semua-jenis-motor.html">Ukuran stel klep motor</a></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>4. Kerusakan Pada Sensor Injeksi</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Faktor penyebab motor brebet juga dapat disebabkan oleh kerusakan sensor injeksi yang dimana sensor injeksi berfungsi sebagai penyemprot bahan bakar ke ruang pembakaran maka sudah pasti jika sensor injektor bermasalah maka pembakaran pada motor akan terganggu yang dapat mengakibatkan motor menjadi brebet.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk merawat injektor atau sensor injeksi maka sahabat moto dapat menggunakan cairan khusus pembersi injektor yang banyak dijual jual di toko penyedia peralatan motor ataupun mobil.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>5. Masuknya Air Ke Tangki</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Penyebab umum masuknya air ke dalam tangki biasanya disebabkan saat pencucian motor menggunakan alat semprot atau motor kehujanan dan masuknya air ke dalam tangki tentu saja dapat menimbulkan berbagai macam masalah seperti salah satunya yaitu motor brebet atau mati saat digas. Bahan bakar yang bercampur dengan air menyebabkan kebutuhan bahan bakar di ruang pembakaran tidak terpenuhi atau menjadi sedikit sehingga pembakarna motor menjadi tidak sempurna.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Solusi untuk mengatasi masalah tersebut yaitu dengan menguras isi tangki agar air yang berada di dalam tangki dapat dikeluarkan dan sahabat moto dapat mengisi bahan bakar baru yang pastinya tidak tercampur dengan air lagi.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>6. Pompa Minyak</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Pada kendaran kendaran motor ataupun mobil pastinya memiliki fuel pump atau pompa minyak yang berfungsi sebagai penyemprot minyak menuju ke ruang pembakaran. Setiap jenis kendaraan memiliki pompa minyak dengan tekanan yang sudah di ataur maka jika semprotan terlalu tinggi atau rendah maka sudah dapat dipastikan bahan bakar yang menuju ke ruang pembakaran menjadi tidak sempurna sehingga dapat menyebabkan motor menjadi brebet atau mati saat hendak di gas.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk tutorial pengecekan, sahabat moto bisa cek langusung di <a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/cara-stel-klep-mio-m3-125.html">tutorial stel mio m3</a></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dari maslaah masalah di atas pastinya akan terjadi pada motor motor yang telah memiliki usia guna yang dimana motor tersebut akan terasa seperti </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/masalah-mio-m3-kurang-bertenaga.html">mio m3 kurang bertenaga</a></b></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-6440588315384349242019-08-03T08:11:00.002-07:002020-06-29T09:25:42.384-07:00Masalah Mio M3 Kurang Bertenaga<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Mio M3 merupakan salah satu motor metic produk yamaha yang merupakan revolusi terbaru dari Yamaha Mio dengan desain yang sangat menarik dengan lekukan tajam di beberapa sudut body mio m3 membuat mio m3 tampak menjadi lebih cocok untuk santai, style maupun untuk alat transportasi sehari hari.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Penggunaan motor untuk alat transportasi sehari hari pastinya dari hari ke hari dan tahun ke tahun akan membuat motor menjadi tua dan terasa kurang bertenaga. Hak tersebut tentunya dapat terjadi untuk semua jenis motor tanpa kecuali, namun jika para sahabat moto tidak ingin motornya menjadi kurang bertenaga maka rawatlah motor secara berkala agar motor awet dan tahan lama.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoWnSB4_2IznDGpNkLYvGuLxm4g6Leug9MChO8T4KM6-dEsnqWFQsNx68_a8RT5fYRfzIe2aQrhoo-0G06UjQRdcq6obat7urwEkBCUhkeE7wG5dyHEuVHU8gFQiIPsbY3XdMp4mwP5cVr/s1600/Masalah+Mio+M3+Kurang+Bertenaga.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="753" data-original-width="738" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoWnSB4_2IznDGpNkLYvGuLxm4g6Leug9MChO8T4KM6-dEsnqWFQsNx68_a8RT5fYRfzIe2aQrhoo-0G06UjQRdcq6obat7urwEkBCUhkeE7wG5dyHEuVHU8gFQiIPsbY3XdMp4mwP5cVr/s320/Masalah+Mio+M3+Kurang+Bertenaga.jpg" width="313" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk para sahabat moto pemilik mio M3 yang kurang bertenaga maka beberapa tahap service dan pengecekan dapat dilakukan seperti</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>1. Busi Rusak</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Seperti yang kita tahu sama sama bahwa busi merupakan sumber pengapian pada kendaraan yang dimana ketika motor distater maka busi akan memberikan percikan api yang akan memicu berkerjanya ruang pembakaran pada kendaraan dan jika saja busi sudah rusak maka secara otomatis ruang pembakaran tidak dapat bekerja dengan baik yang dapat mengganggu perjalanan sahabat moto.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>2. Vanbelt</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vanbelt tentunya merupakan salah satu part pada motor yang memilki peran penting dalam kekuatan atau kecepatan motor karena apabila vanbelt sudah aus, tipis atau rapuh maka perputaran roda tidak dapat bekerja maksimal yang disebabkan oleh slipmya vanbelt pada bagian puly depan dan belakang yang meskipun mesin masih dapat bekerja dengan sangat baik namun penyalur kecepatan (vanbelt) tidak dapat menyalurkan kecepatan putaran puly dengan baik.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>3. Roller</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Roller merupakan salah stau komponen atau part dalam motor metic yang berfungsi sebagai alat bantu untuk mempermudah perputaran pully dan roller sendiri tentunya memiki usia yang dimana jika roller sudah tidak berbentuk bulatan dengan sempurna maka roller sudah harus diganti karena jika dibiarkan akan membuat pully menjadi terasa berat yang akan membuat tarikan motor menjadi terasa berat.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>4. Pir CVT dan Kampas Ganda</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tidak hanya kampas rem saja yang harus diperhatikan karena kampas ganda juga harus diperhatikan karena jika kampas ganda habis akan mebuat pully belakang menjadi sulit untuk bergerak dan juga dapat menyebabkan pully mejadi lengket dan tidak dapat berputar. Lebih jelasnya mengenai CVT silahakan sahabat motor cek <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/07/tips-cara-membuat-mio-m3-lebih-kencang.html">tips membuat mio M3 lebih kencang</a></b></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-85379828330195080122019-08-01T06:34:00.001-07:002020-06-29T09:25:02.961-07:00Waspada Penyakit Mio M3 Jika Beli Seken<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Nama Yamaha Mio M3 kini sudah sangat populer dikarenakan desain dari yamaha mio M3 banyak sekali digemari oleh anak anak muda hingga dewasa sebagai alat transportasi sehari hari dan mio m3 juga menjadi ajang lomba modifikasi hingga ajang lomba adu top speed metik.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieCt7kJfdThsqiwYK0JUgl5QO1KoLnYBHoeRFbqU9cHvlFVrIWz93_vmEFzTCo9xLVwsC6zQKJ2HlEftRohnWcyeAFPmuVQeBRih3jyxLlSCXWJsXTKs3L9cFIqsVgur3ZCywrBSm-LXCF/s1600/Waspada+Penyakit+Mio+M3+Jika+Beli+Seken.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="236" data-original-width="394" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieCt7kJfdThsqiwYK0JUgl5QO1KoLnYBHoeRFbqU9cHvlFVrIWz93_vmEFzTCo9xLVwsC6zQKJ2HlEftRohnWcyeAFPmuVQeBRih3jyxLlSCXWJsXTKs3L9cFIqsVgur3ZCywrBSm-LXCF/s320/Waspada+Penyakit+Mio+M3+Jika+Beli+Seken.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Harga dari Mio M3 sendiri terbilang cukup mahal sehingga sebagian besar orang memilih membeli motor Yamaha Mio M3 yang seken agar mendapatkan harga yang lebih murah, namun bagi para sahabat moto yang berencana ingin membeli motor yamaha mio M3 seken maka sebaiknya ketahui dahului penyakit dari motor yamaha mio m3.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>1. Loss Kompresi</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Masalah loss kompresi pada motor yamaha mio memang tidak menjangkit pada semua motor Yamaha Mio M3 namun setidaknya para sahabat moto harus waspada ketika hendak akan membeli Yamaha Mio M3 seken. Ciri ciri dari loss kompresi pada yamaha mio yang harus anda tahu yaitu ketika motor dinyalakan dan jalan pada umumnya motor akan terasa seperti mau mati dan ketika gas semakin dibuka maka motor secara otomatis mati dan ketika distater kembali motor tidak dapat menyala dan ketika 10 hingga 30 menit kemudian motor baru dapat dihidupkan kembali.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Penyebab terjadinya loss kompresi dapat disebabkan oleh ring piston yang sudah lemah dan blok yang sudah bret.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>2. Tarikan Gredek</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Penyakit yang satu ini biasanya terjadi pada motor motor metik yang teah memiliki usia guna yang cukup lama sehingga beberapa komponen sudah aus atau rusak. Jika para sahabat moto merasakan motor yamaha mio M3 terasa bergetar saat jalan namun tidak merata maka bagian CVTnya bermasalah yang bisa disebabkan oleh per CVT ataupun roller yang sudah minta ganti. Memang masalah ini tidak menjangkit semua Yamaha Mio M3 namun sebaiknya para sahabat moto harus waspada ketika hendak membeli motor Yamaha Mio M3 seken agar tidak panik ketika mengalaminya saat perjalanan.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jika salah satu part pada bagian CVT mengalami masalah tentu saja akan sangat mengganggu perjalanan terutama bagi anda yang sering melalukan perjalanan jauh maka dianjurkan untuk menyediakan beberapa part cadangan penting di dalam jok para sahabat moto. Membeli part juga jangan yang abal abalan usahakan yang original, meskipun harganya seidkit malahal namun daya tahan jauh lebih lama dari barang KW. Jika para sahabat moto berencana ingin membeli part original maka silahakan cek <b>harga part </b></span><b style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">mio m3 original</b><br />
<b style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><br /></b>
<b style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;">3. Motor Brebet dan Mati Saat DIgas</b><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk motor motor yang sudah memiliki usia guna yang sudah cukup lama pastinya akan sering mengalami masalah masalah mulai dari sering mati, berisik, gas berat dan lain sebagainya. Namun jika para sajabat moto mengalami motor yamaha mio m3 para sahabat moto terasa berebet dan mati saat di gas maka bisa jadi skuter sahabat moto mengalami masalah pada salah satu komponen atau part yang berhubungan dengan bahan bakar. Lebih jelasnya sahabat motor bisa cek artikel yang berjudul motor <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/penyebab-motor-mio-m3-matic-brebet-dan.html">brebet dan mati saat digas</a></b></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-50146992030833515922019-07-31T06:56:00.002-07:002020-06-29T09:23:39.072-07:00Informasi Harga Roller Mio M3 Original<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Rusaknya atau ausnya roller pada motor Yamaha Mio M3 pastinya mempengaruhi top speed dari motor maka dari itu dianjurkan untuk para pengguna motor metic yamaha mio M3 mengganti roller motor yamaha mio M3 pada 25 km atau bisa juga selama 2 tahun sekali dan itu tergantung dari penggunaan motor atau cara pengendara sahabat moto.</span><br />
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kerusakan roller pada mio M3 tentunya akan mempengaruhi tops speed dari mtoor yang dimana motor mulai terasa berat dan suara berisik mulai timbul pada bagian puly, jika para sahabat moto mengalami hal tersebut maka segeralah membawa motor metic para sahabat moto ke bengkel bengkel ahli untuk mengganti roller.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sebelum mengganti roller maka ada baiknya para sahabat moto mencari informasi harga roller mio m3 original di dealer dealer resmi Yamaha atau bisa juga mencari roller original <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/07/yamaha-mio-m3-125.html">Yamaha Mio M3</a></b> di olsho olshop terpercaya dan berikut gambaran harga roller mio m3 original di beberapa olshop</span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxkEroRkWfhKKQI6qsCIytyAPu4NydqkHRlwm_se-5hhOn-mXm9WEbW2xEFtAF0CW7jfcwYPRwsALt39veBCdnFjQA0tmcObdlFZ_uoSp9cJTHBFS4QFqHG8JSABpGJmHiDLdr57Cz5zAO/s1600/Harga+roller.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="580" data-original-width="478" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxkEroRkWfhKKQI6qsCIytyAPu4NydqkHRlwm_se-5hhOn-mXm9WEbW2xEFtAF0CW7jfcwYPRwsALt39veBCdnFjQA0tmcObdlFZ_uoSp9cJTHBFS4QFqHG8JSABpGJmHiDLdr57Cz5zAO/s400/Harga+roller.jpg" width="328" /></a></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ1-UEQiiFPBoBgQGJgXQ1So9XhdPy7j7HnQToN0eRHbg9TB2JakHBjURPZDSkCbqlBZzL-rvenMvAdk9q8PG3QIzMZSqSdWVsD-WbcKz-wKpQdjF3TB7MIqt-j3m-r8Y0l4KVi-64zvLn/s1600/Harga+roller1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="561" data-original-width="537" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZ1-UEQiiFPBoBgQGJgXQ1So9XhdPy7j7HnQToN0eRHbg9TB2JakHBjURPZDSkCbqlBZzL-rvenMvAdk9q8PG3QIzMZSqSdWVsD-WbcKz-wKpQdjF3TB7MIqt-j3m-r8Y0l4KVi-64zvLn/s400/Harga+roller1.jpg" width="381" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jika para sahabat moto ingin mencoba mengganti sendiri roller dari motor Yamaha Mio M3 maka silahakan para sahabat moto simak video berikut ini</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
</div>
<ul>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Baca Juga <a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/waspada-penyakit-mio-m3-jika-beli-seken.html">penyakit mio m3</a></b></span></li>
</ul>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-47329070916750245622019-07-30T08:47:00.000-07:002020-06-29T09:22:21.665-07:00Tips Upgrade Peforma Mio M3<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Meningkatkan akselerasi mio M3 menjadi lebih kencang tentu saja memberikan kepuasan tersendiri bagi para pengguna motor metik terutama bagi para rider yang suka dengan kecepatan. Berbagai cara dapat dilakukan untuk meningkatkan top speed dari berbagai jenis motor skuter seperti mengganti roller mio M3, pir kampas kopling dan lain sebagainya. Namun bagi para sahabat moto yang hoby korek korek maka dapat mengupgrade CVT dari mio M3 dengan memodifikasi bagian CVT dari motor Mio M3. Beberapa tahap upgrade CVT Mio M3 dapat dilakukan dengan cara berikut</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvayxqs21BQbRjMkzBDh_Z8dGcDdguKq5ZMk0BGOtAD0hyK2X9VHZycvO-t4kNAh17K1nSrTY8w0KdA21H7tRwdHLGbrTjrwKh2I5ost2wdiPNHWgqQ47bMPnlZxI1kF2pGTiwLbtM56Ol/s1600/Yamaha+Mio+M3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="292" data-original-width="431" height="215" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvayxqs21BQbRjMkzBDh_Z8dGcDdguKq5ZMk0BGOtAD0hyK2X9VHZycvO-t4kNAh17K1nSrTY8w0KdA21H7tRwdHLGbrTjrwKh2I5ost2wdiPNHWgqQ47bMPnlZxI1kF2pGTiwLbtM56Ol/s320/Yamaha+Mio+M3.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>1. Bubut Bagian Sudut Puly Depan</b></span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bubut sudut kemiringan dari puly depan sama halnya dengan meninngkatkan jumlah gear depan atau menambah berat ukuran gear agar top speed menjadi meningkat. Jika para sahabat moto tidak paham dengan sudut kemiringan maka usaha para sahabat moto akan sia sia. Para sahabat moto dapat memperhatikan gambar berikut yang menggunakan sudut puly dengan 13,5 drajat.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg887QfhxmFzHpXhrZXk9z98_dqLojPUg7pI83-5GDeYIUnWkr5GQOUIBVs_nu2j2MaWTuOUPn22LpVxWeNWijQKqCKrD_qAEVz74aoQTcJZPgw9neEFCKSunMjipOwYnjhxgXoZC2ECFGq/s1600/BUBUT+SUDUT+PULY+DEPAN..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="542" data-original-width="368" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg887QfhxmFzHpXhrZXk9z98_dqLojPUg7pI83-5GDeYIUnWkr5GQOUIBVs_nu2j2MaWTuOUPn22LpVxWeNWijQKqCKrD_qAEVz74aoQTcJZPgw9neEFCKSunMjipOwYnjhxgXoZC2ECFGq/s320/BUBUT+SUDUT+PULY+DEPAN..jpg" width="215" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>2. Kerok Jalur Roller</b></span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah bubut sudut puly depan maka sahabat moto dapat keok jalur roller dengan tujuan untuk memperpanjang jalur lontaran roller dan jika jalur lontaran roler menjadi panjang maka kerja puly akan menjadi sempurna.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGuQ6uFT5oCxULYCZ9PR5pfOcdZcX0GEdWyYebALL1VZ1qbY3UJ6uqC5K0_qwSMTY5r-_fYPcV47hQGgsCmcKOyhHfVQ9wkbn67lPIQ4Vft1YO7Cb83dTFlBt-GavuM1Br6a4TD67VeJj_/s1600/KEROK+JALUR+ROLLER..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="548" data-original-width="390" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGuQ6uFT5oCxULYCZ9PR5pfOcdZcX0GEdWyYebALL1VZ1qbY3UJ6uqC5K0_qwSMTY5r-_fYPcV47hQGgsCmcKOyhHfVQ9wkbn67lPIQ4Vft1YO7Cb83dTFlBt-GavuM1Br6a4TD67VeJj_/s320/KEROK+JALUR+ROLLER..jpg" width="227" /></a></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>3. Bobot Roller</b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ketika sahabat moto telah selesai kerok jalur roller maka sahabat moto dapat bobor roller dengan tujuan untuk sesuaikan dengan jalur roller yang telah dikerok. Dalam hal mebobot roller para sahabt moto dapat memilih salah satu bagian berikut</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>*</b>Trek 201m pake roller 6-7 gram.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>*</b> Trek 500-700m pake roller 8-9 gram</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>*</b> Trek diatas 900m alias turing bisa pke roller 10-11 gram.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Atau para sahabat moto dapat mencari roller roller yang sesuai di toko toko tempat jual roller skuter metik, sebelum sahabat moto mencari roller yang cocok sebaiknya sahabat moto cek dulu <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/07/informasi-harga-roller-mio-m3-original.html">harga roller mio m3 original</a></b> dulu dengan tujuan mempersiapkan cadangan roller.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>4. Ganti Tutup Roller</b></span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah langkah langkah di atas selsai tentunya tutup roller juga harus disesuaikan, untuk menyesuaikan tutup roller para sahabat moto dapat mengganti tutup roller dengan menggunakan tutup roller milik Fino (4DO) yang pastinya akan menambah top speed motor mio m3. Mengapai harus diganti dengan tutup roller Fino (4DO).? Alasannya sederhana karena tutup roller dari Fino (4DO) memiliki bentuk yang lebih landai dan tinggi dibandingkan dengan tutup asli yamaha mio M3, sehingga jika menggunakan tutup roller milik Fino (4DO) maka daya jangkau roller akan mejadi lebih panjang dan tidak lagi sempit.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Menggunakan tutup roller yang lebih tinggi yang dikombinasikan dengan roller yang dikerok tentunya peformanya akan menjadi lebih mantap. namun di sisi lain menggunakan tutup roller tersebut akan membuat suara sedikit berisik di bagian roller.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTGAXcpe37E_pPJ3D98pDogG0sfBXQZ0xR5-Mu-qkgfytePozRL90gCBRBMEgg6qfffQpDMj3fiWkhzrRwZTnFhMjNmC97m1RvrXJ6D6JQr_V9sNhtFLb2EjB8bNkc2SaiKGDQpzfffXBl/s1600/Mengganti+tutup+roller+Mio+dg+punya+Fino+%25284DO%2529+dapat+menambah+topspeed+motor+Mio..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="234" data-original-width="394" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTGAXcpe37E_pPJ3D98pDogG0sfBXQZ0xR5-Mu-qkgfytePozRL90gCBRBMEgg6qfffQpDMj3fiWkhzrRwZTnFhMjNmC97m1RvrXJ6D6JQr_V9sNhtFLb2EjB8bNkc2SaiKGDQpzfffXBl/s320/Mengganti+tutup+roller+Mio+dg+punya+Fino+%25284DO%2529+dapat+menambah+topspeed+motor+Mio..jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>5. Gunakan Pin Guide Sliding Milik Honda Beat</b></span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Menggunakan pin guide sliding milik </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda Beat </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">dapat lebih cepat serta jalur sliding pin jadi awet.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6VOiZ-lKwNybMKXepU6xRdxTQRsmjlXbBcG-JX1ETAf54zYjIJVlWwxQgbWRHkyLzdG6ydLCPyF_q8lsx2_kumpZUUhKFWyKxya-NL-7dCx_AREloMlnnmeC2GkEjX3ZKnL4TmBQ0dPsT/s1600/GANTI+PIN+GUIDE+SLIDING+PUNYA+HONDA+BEAT.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="266" data-original-width="323" height="262" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6VOiZ-lKwNybMKXepU6xRdxTQRsmjlXbBcG-JX1ETAf54zYjIJVlWwxQgbWRHkyLzdG6ydLCPyF_q8lsx2_kumpZUUhKFWyKxya-NL-7dCx_AREloMlnnmeC2GkEjX3ZKnL4TmBQ0dPsT/s320/GANTI+PIN+GUIDE+SLIDING+PUNYA+HONDA+BEAT.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>6. Ganjel Per CVT dengan Ring atau ganti dengan Per CVT 1500</b></span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Mengganti pir CVT tentunya dapat meningkatkan top speed dari mio M3 dan untuk mengotak atik pir CVT maka sahabat moto dapat dapatkan caranya di <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/07/tips-cara-membuat-mio-m3-lebih-kencang.html">Cara Membuat Mio M3 Lebih Kencang</a></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><br /></b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk Tutorialnya cara ganti sahabat moto bisa cek langsung di <b>tutorial lengkap upgrade peforma mio m3</b></span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-41039249822258505202019-07-25T06:43:00.000-07:002020-06-29T09:20:15.999-07:00Tips Cara Membuat Mio M3 Lebih Kencang<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sebenarnya aksekerasi Yamaha Mio M3 sudah cukup baik jika dibandingkan dengan mio mio versi seblumnya... Namun peforma standar Mio M3 masih saja terasa kurang bagi beberapa sahabat moto, sehingga berbagai macam cara dilakukan demi meningkatkan akselerasi dari Mio M3. Pada artikel kali ini Helo moto akan membagikan tips ringan agar tarikan <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/07/yamaha-mio-m3-125.html">Yamaha Mio M3</a></b> lebih kenceng dan bagi para sahabat moto yang ingin meningkatkan akselerasi skutiknya maka beberapa modifikasi dapat sahabat moto lakukan dengan cara</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQzKt5cRlfd_K92HxHVukm8nHGqSZkX24j0q3ABWj2H9s_Sn9BAnBLktz7uPQD7qc7B1DfYAYf9bAy8cxx3qmIo8eFyYzFO4vcWp3ZeS-7ttn3CTjr76sxxjWXLS6x7AwsQiLwsnSh_DAE/s1600/MIo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="301" data-original-width="312" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQzKt5cRlfd_K92HxHVukm8nHGqSZkX24j0q3ABWj2H9s_Sn9BAnBLktz7uPQD7qc7B1DfYAYf9bAy8cxx3qmIo8eFyYzFO4vcWp3ZeS-7ttn3CTjr76sxxjWXLS6x7AwsQiLwsnSh_DAE/s1600/MIo.jpg" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>1. Penggantian Roller</b></span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Pergantian roller pada motor skutik memang sangat mempengaruhi akselerasi dari berbagai jenis skutik dan untuk Mio M3 sendiri maka para sahabat moto dapat mengganti roller Yamaha Mio M3 dengan roller milik dari motor Yamaha Xeon karburator, sahabat moto dapat menggunakan merk merk original maupun aftermarket.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk roller dengan merk aftermarket maka helo moto merekomendasikan untuk menggunakan merk LHK dengan pilihan berat 7,8,9 ataupun 10 gram. Namun helo moto merekomendasikan untuk para sahabat moto memilih yang 10 gram saja karena jika roller terlalu ringan maka hanya akan mengorbankan top speednya saja, atau para sahabat moto dapat mengganti 3 roller standart dan 3 roller yang 10 gram.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>2. Mengganti per kampas kopling</b></span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jika para sahabat moto belum puas dengan speed dari mengganti roller maka para sahabt moto dapat mengganti pir kampas kopling dari motor yamaha mio m3 dengan spesifikasi 1.000 atau 1.500 rpm. Hal tersebut akan menunjang akselerasi dan dapat menghilangkan gejala gejala ndredek atau getar pada saat gas awal ditarik dari posisi diam.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk spesifikasi standart adalah 800 rpm dan pada rpm tersebut, pulley depan belum membuka untuk menggerakan roda motor sehingga posisi dari kampas kopling tidak dapat menempel dengan kuat pada mangkok. Namun untuk sebelum melakukan hal tersebut sebaiknya para sahabat moto memikirkan konsekuensinya yaitu para sahabat moto harus menarik gas lebih besar untuk menggerakan motor yang sudah pasti akan boros bahan bakar.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>3. Mengganti Pir CVT</b></span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Mengganti pir CVT untuk membuat Mio M3 menjadi lebih kencang tentunya para sahabat moto sudah pada tahu dan untuk mengganti pir CVT Mio M3 maka para sahabat moto dapat menggunakan Pir CVT milik </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Honda Vario karena pir CVT milik Vario lebih panjang. Untuk spesifikasinya, para sahabat moto dapat menyamakan dengan per kampas koplingnya dengan menggunakan 1.000 ataupun 1.500 rpm, para sahabat moto dapat menggunakan merk kotaco buatan taiwan yang memiliki harga terjangkau.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bagia para sahabat moto yang belum paham dengan cara mengganti Roller, Pir CVT ataupun pir kampas kopling maka silahkan simak video berikut ini</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/DL0H8cKQBwE/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/DL0H8cKQBwE?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk tutorial ganti roller silahakan cek di <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/07/tips-upgrade-peforma-mio-m3.html"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">tips </span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">upgrade peforma mio m3</span></a></b></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Berbagai macam cara dapat dilakukan dalam meningkatkan akselerasi berbagai macam motor dan bagi para sahabat moto yang hobby korek korek mesin maka dapat juga mengikuti tips<b> </b></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">upgrade peforma mio m3 dengan merubah part standar menjadi part modifikasi.</span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-89014638589293625552019-07-19T08:40:00.000-07:002020-06-29T09:19:16.553-07:00Yamaha Mio M3 125<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Mio merupakan salah satu motor pengeluaran yamaha yang sudah melegenda dan banyak di kenal oleh masyarakat seluruh indonesia. Awal launching dari mio sendiri dimulai pada tahun 2003 sebagai motor metik dengan pembakaran menggunakan sistem carbulator. Penargetan penjualan mio sendiri di tuju pada perempuan agar dapat mengendarai motor menjadi lebih mudah dan enteng dibandingkan menggunakan motor bebek. dari tahun ke tahun yamaha terus melauncing motor mio dengan berbagai macam revolusi dan dan menghadirkan motor dengan sistem baru yaitu motor injeksi. Pada awal launcing motor metik dengan sistem injeksi yang diawali dengan motor yamaha Mio GT.</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvxAUKbFNkJR0fZnEO01tWYLFpCAgHrU796XxuGEnp15LLMRVJyPlDm3_3YWC2Yd2Bsv8VH8lb1bpK6igSomM9__xQcQZzKvtiaCI5ptSpSyYWqtDTuxKN6vkjCXwAHeByg3C9_ad7tbLE/s1600/Yamaha+Mio+M3+125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img alt="Yamaha Mio M3 125" border="0" data-original-height="217" data-original-width="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvxAUKbFNkJR0fZnEO01tWYLFpCAgHrU796XxuGEnp15LLMRVJyPlDm3_3YWC2Yd2Bsv8VH8lb1bpK6igSomM9__xQcQZzKvtiaCI5ptSpSyYWqtDTuxKN6vkjCXwAHeByg3C9_ad7tbLE/s1600/Yamaha+Mio+M3+125.jpg" title="Yamaha Mio M3 125" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Setelah Mio GT, Yamaha terus melakukan evolusi pada motor mio dan berbagai macam revolusi dan pada tahun 2014 PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), mengeluarkan revolusi baru motor mio yaitu Yamaha Mio M3 125. Angka 3 yang berada di belakang huruf M menandakan bahwa mio generasi ke 3 yang sekaligus memperkenalkan tekhnologi terbaru yaitu blue core yang diklaim lebih irit dari motor Mio sebelumnya.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dari segi tempilan desain, Yamaha Mio M3 Blue Core hardir dengan penampilan yang lebih agresif dengan garis garis tajam disekujur tubuhnya membuat penampilan yamaha mio m3 blue core tampil sangat menarik. </span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Mio M3 dibekali dengan satu silinder SOHC dengan sistem pendingin udara. Mesin tersebut mampu menghasilkan torsi puncak mencapai 9,6 nm pada 5.500 dengan tenaga maksimal 9,38 hp pada 8.000 rpm, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing kemudian mengawinkan dengan transmisi CVT. Untuk meningkatkan akselerasi Yamaha Mio M3 maka beberapa <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/07/tips-cara-membuat-mio-m3-lebih-kencang.html">cara membuat mio m3 lebih kencang</a></b> dapat dilakukan.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dengan penampilan yang agresif, Yamaha Mio M3 memiliki target pemasaran yaitu pada anak muda yang berusia 17 sampai 25 tahun. Yamaha Mio M3 juga memiliki banyak pilihan warna active green, awesome white, attractive red, dan amazing black. YIMM juga menyediakan varian tertinggi yaitu Yamaha Mio 123 M3 AKS SSS. Perbedannya terletak pada AKS (Advance key system) yang merupakan fitur kunci motor yang memiliki berbagai keunggulan. Salah satu keunggulannya yaitu answer back system yang dapat membantu memudahkan pengendara untuk menemukan lokasi kendaraan pada area parkiran sedangkan untuk SSS (Stop & Start System) memiliki fungsi untuk menghemat bahan bakar dengan sistem kerja yaitu kendaraan akan mati ketika berhenti dalam waktu tertentu. Harga dari Mio M3 sendiri dibandrol dengan harga Rp. 15.200.000 dengan 4 pilihan warna yaitu hijau, putih, merah dan hitam sedangkan untuk Yamaha Mio 125 M3 AKS SS dibandrol dengan Rp. 16.100.000. </span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_Jpzw6FShEh7NWcs4q5FZWSiiAXVorENumn966BR6m7YD3V-0cJbda7axPkfmRk3CBGt7R_ONCigpFCR-6MIL7fZ3BwG2ddCFJfVnuvUaGlv9wTcVzyUnf06-9BpzF-5WFTvEhHKQnwJ5/s1600/ECO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img alt="Yamaha Mio M3 125" border="0" data-original-height="214" data-original-width="350" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_Jpzw6FShEh7NWcs4q5FZWSiiAXVorENumn966BR6m7YD3V-0cJbda7axPkfmRk3CBGt7R_ONCigpFCR-6MIL7fZ3BwG2ddCFJfVnuvUaGlv9wTcVzyUnf06-9BpzF-5WFTvEhHKQnwJ5/s320/ECO.jpg" title="Yamaha Mio M3 125" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Salah satu fitur keunggulan dari Yamaha Mio M3 sendiri yaitu dengan sistem ECO Indicator pada instrument cluser. Fitur ini mampu memberitahukan pada pengendara terkait dengan cara berkendara yang hemat bahan bakar. Jika lampu ECO Indicator menyala maka cara berkendara anda sudah irit.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVXgOHZY-23VSy1xv5d8IF2k14VGxarnkrnckF4MdSSsVF9i4cQKat79Lly-ytgBCuoAlqc2Cr__VzTVTx9SVA0pG9IbzPEsvnkQnhzXENmkvtDfYUSEKcDthYKHIcJpoEKrUMtUzbgJLx/s1600/key.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img alt="Yamaha Mio M3 125" border="0" data-original-height="177" data-original-width="345" height="164" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVXgOHZY-23VSy1xv5d8IF2k14VGxarnkrnckF4MdSSsVF9i4cQKat79Lly-ytgBCuoAlqc2Cr__VzTVTx9SVA0pG9IbzPEsvnkQnhzXENmkvtDfYUSEKcDthYKHIcJpoEKrUMtUzbgJLx/s320/key.jpg" title="Yamaha Mio M3 125" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sedangkan fitur keunggulan lainnya yaitu terletak pada multifunction key yaitu satu lubang kunci yang berfungsi untuk membuka jok, mengunci stang, dan pengaman lubang kunci sekaligus. </span>Sebelum membeli motor yamaha mio m3 maka sebaiknya baca <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/07/spesifikasi-yamaha-mio-m3-125-standard.html">Spesifikasi Yamaha Mio M3</a></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Mio M3 juga dilengkapi dengan smart stand side switch yang dimana jika anda menurunkan standar samping Motor Yamaha Mio M3 maka motor akan otomatis mati, memang hal tersebut terlihat sepele namun hal tersebut dapat membantu anda untuk menjaga keselamatan anda saat berkendara lupa menaikan standar samping motor anda.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sedangkan untuk Yamaha Mio M3 AKS SSS memiliki dua fitur tambahan yaitu memudahkan pengendara untuk menemukan lokasi kendaraan di area parkiran dengan answer back system, yang juga dapat membuka lubang kunci secara otomatis melalui auto open key shutter sementara SSS memiliki fungsi mematikan mesin secara otomatis pada saat motor berhenti dalam waktu tertentu dan untuk menghidupkannya kembali cukup mudah yaitu dengan memutar pedal gas. </span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Untuk Panjang: 1.870 mm, Lebar: 685 mm, Tinggi: 1.035 mm, Jarak sumbu roda: 1.260 mm, Berat: 94 kg. </span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yamaha Mio M3 125 dibekali dengan satu silinder berkapasitas 125 cc. Mesin tersebut disematkan tekhnologi SOHC 4-Stroke dengan pendingi yang berupa cairan dan mampu memuntahakan torsi puncak 9,6 nm pada 5.500 rpm dengan tenaga maksimal 9,38 hp pada 8.000 rpm dan tenaga tersebut kemudian disalurkan ke penggerak roda belakang melalui CVT.</span></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br />
Untuk masalah peforma Yamaha Mio M3 125 Blue Core tidak terlalu baik yang meskipun telah dibekali dengan blue core, masih ada kompetitornya yang memiliki kemampuan lebih baik dan salah satunya seperti Honda Vario 125 ESP. Dalam hal menghemat bahan bakar <b><a href="https://helomotoo.blogspot.com/2019/08/honda-vario-125-esp.html">Honda Vario 125 ESP</a>,</b> yang berkapasitas 4,2 liter ini diklaim bahwa mampu berlari sejauh 200 km dalam keadaan tangki penuh yang artinya bahwa Honda Vario 125 ESP mampu mengirit bahan bakar 59,5 kpl yang dindingkan dengan yamaha mio m3 hanya 47,6 kpl.</span>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8937679600771155121.post-60984308525161480172019-07-19T08:29:00.004-07:002019-08-09T07:40:16.649-07:00Spesifikasi Yamaha Mio M3 125 Standard<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Spesifikasi <b>Yamaha Mio M3 125</b> Standard</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguhDfIws98_504_8Rv_IAFMKDSu5yagEjW39HSnk2F5L18G5yqgnplOVBGzLgTk6B4u-WwjCgL6pyliN9hQLsc2eMw6SBdTNG4oGVii3VfhWoWELRJXXz427ix5wTL8StcwNijGLknlX72/s1600/Yamaha+Mio+M3+125.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Yamaha Mio M3 125" border="0" data-original-height="217" data-original-width="293" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguhDfIws98_504_8Rv_IAFMKDSu5yagEjW39HSnk2F5L18G5yqgnplOVBGzLgTk6B4u-WwjCgL6pyliN9hQLsc2eMw6SBdTNG4oGVii3VfhWoWELRJXXz427ix5wTL8StcwNijGLknlX72/s320/Yamaha+Mio+M3+125.jpg" title="Yamaha Mio M3 125" width="320" /></a></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><u><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></u></b>
<b><u><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Fitur</span></u></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><u><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></u></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1. Sasis dan Suspensi</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Side Wings</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tipe Jok Dual-Straight</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tipe rangka_motor Underbone</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">material rangka Baja</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2. Electrical</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Voltase Aki 12 V</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Head Lamp Halogen</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lampu Belakang Bulb</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Indikator Lampu Bulb</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Adjustable Headlights</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3. Keselamatan dan Keamanan</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Dimmer Switch</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Reflektor samping Optional</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Mode Berkendara Street,Road</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Penutup lubang kunci</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Leg Guards</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Central Locking Optional</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. Konsol</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Panel Instrumen Digital</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Indikator Bbm<span style="white-space: pre;"> </span>Analog</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Speedometer Analog</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Indikator Standar Samping</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tachometer</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5. Rem</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Rem Depan Disc</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Rem Belakang Drum</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><u><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Spesifikasi Teknik</span></u></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><u><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></u></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1. Sasis dan Suspensi</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suspensi Depan Telescopic Fork</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Suspensi Belakang Swing Arm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></b>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2. Ban dan Pelek</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Ban<span style="white-space: pre;"> </span>Radial</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3. Mesin dan Performa</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kapasitas 125 cc</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tenaga Maksimal 9.38 bhp</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Pipa Knalpot Single Exhaust</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sistem Pendinginan Pendingin udara</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Rasio Kompresi 9.5:1</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jumlah silinder 1</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Penggerak Belt Drive</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Torsi Maksimal 9.6 Nm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Katup per Silinder 2</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kecepatan maksimum 100 kmph</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Konfigurasi Katup SOHC</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Mesin 4-Stroke, SOHC</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jumlah langkah 4-Stroke</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tipe injeksi Direct Injection</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sistem pelumasan Wet Sump</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Diameter x langkah 52.4 mm x 57.9 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">RPM torsi maksimum 5500 rpm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">RPM Tenaga Maksimum 8000 rpm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. Dimensi</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kategori Scooter</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lebar 685 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Panjang 1870 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Wheelbase 1260 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kapasitas Tangki Oli 0.84 L</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Tinggi 1035 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Bobot 94 kg</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ketinggian Jok 750 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ground Clearance 135 mm</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5. Bahan bakar dan pembakaran</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sistem pembakaran<span style="white-space: pre;"> </span>TCI</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Opsi start<span style="white-space: pre;"> </span>Kick & Electric</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Bahan Bakar<span style="white-space: pre;"> </span>Petrol</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sistem bahan bakar<span style="white-space: pre;"> </span>Fuel Injection</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">6. Gigi dan Transmisi</span></b></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Jenis Transmisi CVT</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Gear Box<span style="white-space: pre;"> </span>Variable Kecepatan</span>Unknownnoreply@blogger.com0